Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte recebe equipamentos de manutenção de última geração

Novas máquinas vão reduzir o tempo de reparos, aumentar a precisão dos serviços e garantir mais segurança e conforto aos passageiros

O metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) deu mais um passo importante em seu processo de modernização. Nesta quarta-feira (12/11), a concessionária Metrô BH apresentou novos equipamentos de alta tecnologia destinados à manutenção das linhas. As máquinas vão agilizar os reparos, elevar a precisão das intervenções e reforçar a segurança operacional do sistema, beneficiando diretamente os usuários.

Os dois primeiros veículos do novo pacote de investimentos — um Veículo Ferroviário Multifuncional (VF34), fabricado no Brasil, e uma Máquina Socadora e Alinhadora de Via, de origem austríaca — representam um avanço tecnológico inédito no sistema metroviário mineiro.

“O metrô está passando pela maior transformação de sua história. Cada nova entrega reforça o nosso compromisso em oferecer um transporte público de qualidade, com mais eficiência, segurança e conforto para os mineiros”, destacou o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra-MG), Pedro Bruno.

Equipamentos de alta performance

O VF34 é o primeiro equipamento de grande porte incorporado em 2025 e foi totalmente adaptado às necessidades do metrô de Belo Horizonte. O veículo é utilizado em serviços de inspeção, manutenção e reparo das linhas, com destaque para sua plataforma elevatória com giro e extensão, que permite operações de alta precisão entre 4,5 e 8 metros, otimizando o trabalho na rede aérea.

Já a Máquina Socadora e Alinhadora de Via substitui métodos manuais que antes demandavam dias de execução, realizando o mesmo serviço em poucas horas, com precisão milimétrica na correção da geometria dos trilhos. O resultado é maior segurança e qualidade no transporte.

“O uso dessas novas tecnologias amplia a confiabilidade do serviço, reduz o tempo das intervenções e aumenta o conforto dos passageiros durante as viagens”, destacou o gerente de Manutenção do Metrô BH, Filipe Aquino.

Atualmente, a empresa conta com mais de 60 equipamentos de grande porte, como caminhões rodoferroviários e veículos de correção geométrica. O processo de modernização continua, com a previsão de chegada de mais sete equipamentos entre dezembro e janeiro, incluindo uma esmerilhadora de trilhos suíça e dois rebocadores de trem.

Modernização em andamento

Além da renovação da frota de manutenção, o primeiro dos 24 novos trens que irão operar no metrô da RMBH já está a caminho do Brasil. O embarque ocorreu em 31 de outubro, na cidade de Qingdao, na China, com a presença do vice-governador de Minas Gerais, Mateus Simões.

Com apoio do Governo do Estado, a concessionária adiantou em dois anos o cronograma de entrega das novas composições. Os trens contam com tecnologia avançada, que proporcionará maior eficiência energética, segurança, sustentabilidade e conforto aos passageiros.

A expectativa é que o primeiro trem chegue ao Brasil em dezembro e entre em operação no primeiro semestre de 2026, marcando uma nova etapa na história do transporte metroviário mineiro.

Fonte: Agência Minas